Una investigación de la Facultad de Medicina de la Universidad Nacional del Nordeste buscó conocer la incidencia de trastornos musculo-esqueléticos en choferes del transporte urbano, e identificó que el 92% de los conductores registró síntomas por esta patología. El 45% de los choferes refirió presentar síntomas en cualquier momento del día, y sólo el 5% realizó kinesioterapia.

En centros de atención primaria y de kinesioterapia es frecuente la consulta por sintomatología asociada a Trastornos Musculo-Esqueléticos (TME). Estos trastornos son problemas de salud del aparato locomotor, que implican diversos síntomas asociados; desde molestias leves hasta lesiones irreversibles e incapacitantes.

Uno de los grupos expuestos a más factores de riesgo lo constituyen los conductores de transporte urbano de pasajeros, por el sedentarismo crónico, vibraciones persistentes, posturas inadecuadas, entre otros factores que pueden incidir en su estado.

Si bien es conocido que los choferes de colectivos suelen sufrir problemas posturales, desde la Facultad de Medicina se buscó profundizar en cómo impactan estos factores de riesgo en esta actividad.

Con ese fin, se llevó a cabo un estudio para identificar y describir los síntomas de trastornos musculo-esqueléticos más comunes entre conductores de colectivos. El estudio se realizó mediante cuestionarios anónimos, incluyendo a choferes de transporte urbano de colectivos, de sexo masculino, con edades entre 24 a 65 años.

Se consultó sobre tipos de síntomas según región anatómica afectada, características sensoperceptivas del síntoma, momentos de aparición del síntoma, edad, IMC, carga horaria semanal, antigüedad laboral, tratamiento realizado para aliviar los síntomas.

De acuerdo a los análisis de los cuestionarios, el 92% de los choferes consultados registró síntomas de trastornos musculo-esqueléticos, según explicaron el médico José F. Giménez y la doctora Amada Semana, investigadores y miembros del Departamento de Medicina Familiar y del Servicio de Salud Ocupacional, de la Facultad de Medicina de la UNNE.

Los síntomas de las regiones vertebrales encabezaron las encuestas: región lumbar (86,48%), cervical (75,5%) y dorsal: (45%), no obstante, los síntomas en la rodilla alcanzo un 59.45%.

En tanto, el 45% de los encuestados refirió presentar síntomas en cualquier momento del día, y 35,1% específicamente durante la jornada laboral.

Entre otras observaciones importantes del estudio, se destaca que el 100% de los casos refirió haber presentado dolor, seguido de contractura muscular (89.1%) y parestesias (sensaciones punzantes u hormigueos).

En cuanto al tratamiento de los trastornos, el 67% ingirió medicación para aliviar los síntomas, un 72,9% realizó ejercicios y sólo un 5% realizó kinesioterapia.

“Consideramos importante profundizar en esta problemática debido a que no se contaba con datos formalmente registrados, en parte por la baja tasa de consultas médicas por parte de los choferes” explicó la Dra. Semenza.

Indicó que por lo observado en el estudio, los Trastornos Musculo-Esqueléticos entre los conductores de colectivos representan una problemática de consideración, y debe ser abordada desde un enfoque se salud en el trabajo.

Por su parte, el médico Giménez señaló que la idea es poder profundizar el estudio, observando otros aspectos de la temática, a fin de proponer también acciones que favorezcan conductas preventivas en esta tarea laboral.

Consideró relevante poder abordar desde la Facultad de Medicina esta problemática y darle una mirada integral a una cuestión conocida pero que no recibe la atención necesaria.

Fuente: diariochaco.com

Un estudio demostró que el tamaño del cerebro no es requisito para elaborar operaciones abstractas como las matemáticas, al comprobar que las abejas pueden resolver sumas y restas satisfactoriamente, informaron hoy investigadores de una universidad australiana. 

El experimento, según el comunicado de la Universidad RMIT, de Melbourne, abre una puerta en el campo de la Inteligencia Artificial y promete mejoras en los procesos de aprendizaje rápido. 

El estudio, publicado en la revista Science Advances, demostró que "no se requiere un cerebro de gran tamaño para realizar operaciones matemáticas". 

"La relación entre el tamaño y la potencia del cerebro para elaborar operaciones abstractas" fue el eje del estudio, que señaló que "para entender las matemáticas se necesita un nivel cognitivo bastante sofisticado". 

Según los expertos, en ese proceso "interactúan la memoria a largo plazo, que es la que contiene las reglas de adición y sustracción, y a corto plazo, que se encarga de manipular los números de una operación concreta". 

Muchas especies no humanas son capaces de entender las diferencias entre cantidades y aplicarlas para resolver problemas cotidianos, pero resolver operaciones aritméticas requiere un nivel de procesamiento cerebral más complejo, afirmaron los científicos.

El experimento, que consistió en enseñarles a reconocer colores como representaciones simbólicas de suma y resta, demostró además que las abejas entienden el concepto de cero.

"Las abejas fueron entrenadas en un laberinto, y al entrar veían entre una y cinco formas de color azul (suma) o amarillo (resta)", detallaron, citados por Efe. 

A continuación, tenían que volar hasta una cámara, donde decidían si dirigirse a la izquierda o a la derecha y -cuando finalizaban el proceso- recibían estímulos positivos cuando iban al lado correcto, o negativos cuando volaban al incorrecto.

Al principio del experimento, las abejas tomaban decisiones aleatorias pero, gracias a los estímulos, finalmente aprendieron que azul significaba +1 y amarillo -1, por lo que fueron capaces de resolver el problema.

Según se sabe, las abejas no son la única especie no humana capaz de sumar y restar, ya que otros estudios científicos demostraron que algunos primates, pájaros e incluso arañas tienen esa capacidad: saben cuántas presas hay atrapadas en sus telarañas.

Hace unos 80 años, la ciencia probó que los cuervos podían realizar tareas numéricas simples.

Asimismo, los peces pequeños se benefician al nadar en bancos y es importante distinguir cuál es el más numeroso, porque están más protegidos frente a los depredadores.

Un estudio publicado en la revista Science en 2006 mostró que las hormigas del desierto contaban sus pasos para encontrar el nido al regreso. 

Y otro estudio reciente señaló que algunas ranas, como la túngara, agregan dos notas si hay un macho que conteste, y él debe seguirla y agregar otra. Cantan rápido hasta seis o siete notas y si el macho se equivoca, dan por terminada la conversación.

En el caso de los perros, parece que pueden tener un sentido de los números, aunque varios estudios señalaron que "no lo usan".

Fuente: Télam

El gobernador del Chaco, Domingo Peppo se reunió en Buenos Aires con Oscar Dores, presidente de GasNea y aseguró que se están haciendo las gestiones necesarias para que el sistema de distribución de gas llegue lo antes posible el Gran Resistencia, Parque Industrial de Puerto Tirol y Sáenz Peña.

“El gas es una realidad en la provincia del Chaco y con ello se abre un nuevo escenario energético en la provincia”, expresó el primer mandatario. Estimó un plazo cercano a los seis meses.

El gobernador del Chaco, luego de la reunión, especificó que durante el encuentro se dieron detalles y precisiones sobre el inicio de las obras para el sistema de distribución de gas en el Chaco, concretamente en la ciudad de Resistencia, en el Parque Industrial de Puerto Tirol y Sáenz Peña.

Peppo detalló: “A partir de hoy ya se están realizando trabajos preliminares para una red de 2500 metros en el Parque Industrial de Puerto Tirol. Además, a partir de la semana que viene se iniciarán las obras de 12 mil metros de cañerías para Resistencia que tendrá como punto final el hospital Perrando y una serie de cuadras del área metropolitana de la ciudad, que tendrá gas en una primera instancia”.

También comentó que el próximo jueves se presentarán las obras en Sáenz Peña las cuales incluyen ocho mil metros de cañerías para la distribución de gas. “Estas obras están financiadas por GasNea con una inversión cercana a 100 millones de pesos y estarán concluidas en un tiempo máximo de 6 meses”, indicó el gobernador.

Por otra parte, Peppo manifestó que el Ministerio de Infraestructura de la Provincia se encargará de realizar el llamado a licitación para la estación reductora de presión de gas que se conecta al gasoducto central y será financiado por el Gobierno Provincial.

Señaló que una vez finalizada estas obras quedarán por hacer las conexiones internas en los domicilios, para lo cual se están buscando las fuentes de financiamiento. Respecto a este tema indicó que GasNea tiene -a través del Banco Hipotecario- el acceso a un programa de financiamiento en 60 cuotas. Y agregó que a través del Banco del Chaco “se va a promover sistema de financiamientos para que los vecinos puedan acceder al sistema de gas”.

Fuente: datachaco.com