Jueves, 16 Abril 2026
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Vialidad Provincial firmó un Convenio de Cooperación con la empresa de transportes Ataco Norte S.A.C.I. para coordinar el dictado de cursos de Capacitación en Seguridad Vial.


El Administrador General del organismo vial, Ing. Hugo Varela, recibió esta mañana a la titular de la empresa Ataco Norte S.A.C.I., Sra. Loreta Navarro, con el objetivo de rubricar un Convenio de Cooperación tendiente a mejorar las condiciones de transitabilidad en calles rutas de nuestra Provincia.


Estuvo presente en la reunión el Ing. Alberto Capli, Director de Planificación, área que se encargará de la coordinación de las actividades formativas para la educación y formación vial. Participaron también el Ing. Juan Manuel Derka y el Lic. Pablo Haiquel, quienes se encargarán de dictar las capacitaciones y los señores Mariano Agudo y Pablo Sasowski, de la DVP, quienes estarán a cargo de coordinarlas.


Estas capacitaciones estarán destinadas al personal de la empresa, con el fin de contribuir con la instrucción y mejor desempeño de los choferes empleados. Para esto, la DVP impartirá cursos de Capacitación en Seguridad Vial en el marco de la normativa nacional, provincial y municipal vigentes a los conductores que prestan servicios en la Línea N° 902 – corredor servicio Chaco-Corrientes.

 

 

La empresa Aerolíneas Argentinas anticipó hoy que el lunes próximo cancelará todos sus servicios, a raíz del paro dispuesto por los trabajadores aeronáuticos.

 

La medida alcanzará a 371 vuelos y afectará a más de 40 mil pasajeros, estimó la línea aérea de bandera.

 

Esta cancelación se debe al paro dispuesto por los gremios de pilotos (APLA y UALA), así como el personal de tierra agrupado en la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), los técnicos de APTA y la Unión del Personal Superior (UPSA). 

 

En un comunicado, Aerolíneas recordó que la medida de fuerza es la cuarta que los sindicatos realizan contra la empresa en lo que va de noviembre. Los viernes 2 y 16 hubo medidas de fuerza de la Asociación de Aeronavegantes (AAA); el jueves 8 hubo otro paro llevado adelante por los mismos sindicatos.

 

Ante el nuevo paro, Aerolíneas justificó la cancelación de sus vuelos "ante la necesidad de proteger mejor a sus pasajeros, reprogramando sus vuelos de la manera más ordenada posible".

 

"La empresa busca evitar situaciones de confusión y problemas para el pasajero como las ocasionadas por el paro del pasado jueves 8, cuando durante 11 horas los gremios tuvieron de rehenes a más de 30 mil personas que no pudieron volar, y a las que incluso privaron de la posibilidad de acceder a información sobre sus vuelos", advirtió la compañía.

 

Y pidió a los pasajeros que tenían previsto viajar el lunes próximo que "estén atentos a los medios de contacto registrados al momento de hacer la compra del pasaje, sea mail o teléfono. Por esa vía les llegará información sobre la reprogramación de sus vuelos".

 

Para mayor información sobre los vuelos, también es posible  comunicarse vía telefónica con el 0810-222-86527. Los pasajeros afectados ya tienen disponible la posibilidad de cambiar sus pasajes por otras fechas o destinos durante un lapso de 30 días, a través de la misma vía por la cual los compraron; también podrán reclamar el reintegro de las sumas abonadas, puntualizó la empresa estatal.

Fuente: NA

Aerolíneas Argentinas suspendió este martes a 376 empleados por abandono o retención de tareas durante las asambleas sindicales que paralizaron más de 200 vuelos el 8 de noviembre pasado y dejaron a más de 30.000 pasajeros varados. Se prevé una profundización del conflicto con el gremio aeronáutico que ya tenía previstas asambleas para este miércoles, por lo que habría retrasos en los vuelos, según indica ámbito.com.

Las suspensiones fueron comunicadas este martes por telegrama y serán de entre 10 y 15 días, según el nivel de afectación al servicio. "Las sanciones más largas corresponden a quienes hicieron abandono del trabajo durante este momento", explicaron fuentes de la aerolínea de bandera. Además, las suspensiones se realizarán en forma escalonada para no afectar la operación de la empresa.

La medida impactará a personal de las áreas de Tráfico (mostradores), contact center, rampa, mantenimiento y pilotos. El único sector que quedó exceptuado son tripulantes de a bordo, representados por el gremio de Aeronavegantes que no realizó asambleas ese día.

Horas antes de que se conociera esta noticia, cinco de los seis sindicatos del sector aeronáutico (APTA, APA, UPSA, APLA y UALA) anunciaron que este miércoles volverán a realizar asambleas en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery desde las 7, lo cual afectará la programación de vuelos en esa terminal.

Fuente: datachaco.com

El fiscal federal subrogante de Caleta Olivia, Lucas Colla, afirmó hoy a Télam que "con la aparición del submarino cambió todo, porque nos permite pasar de las hipótesis a disponer de elementos de información preliminar con la que constituiremos una comisión que estudie todo y saque conclusiones a partir de la creación de una realidad virtual del momento del hecho".

Al hablar con Télam en Comodoro Rivadavia, Colla agregó que "esa realidad virtual será la síntesis de fotos, videos, informes sobre anomalías hidroacústicas, todas las comunicaciones recibidas y toda otra información que consta en la causa".

Para el fiscal, desde el sábado, día del hallazgo del ARA San Juan en el lecho marino del océano Atlántico, a 907 metros de profundidad "todo cambió".

"Hoy tenemos elementos con información preliminar para decir que hubo una implosión, que está hundido y la ubicación exacta" del ARA San Juan.

"Todas las comunicaciones que ya teníamos ahora tienen el correlato fáctico de lo que sucedió", agregó.

Con toda esta información "que recibirá el Estado", unas 67.000 imágenes crudas (sin editar) que serán remitidas una vez que el Seabed Constructor toque tierra en Ciudad del Cabo -Sudáfrica- más las declaraciones e informes ya existentes en la causa "sacaremos conclusiones, a través de la comisión de expertos, que nos permitirán saber con mayor exactitud qué ocurrió y si es factible, o no, levantarlo", concluyó Colla.

Y recalcó que trabajarán "con esa información cruda completa. No lo haremos, por ejemplo, con una preselección de imágenes y videos. Queremos la información cruda y completa, sin editar, como dicen ustedes los periodistas", agregó.

El fiscal explicó a Télam que "oficialmente, por ahora tenemos sólo tres imágenes, pero en el buque disponen de 67.000 que recibiremos cuando atraquen a Ciudad del Cabo. Cuando el juzgado (de la doctora Martha Yañez, de Caleta Olivia) las incorpore a la causa, ahí recién veré qué tipo de medidas podré tomar".

Sobre el objetivo de la fiscalía, Colla anticipó que pretende "una reconstrucción del hecho. Con toda la información analizada por la comisión de investigadores podremos tratar de reconstruir, en realidad virtual por lo menos, el momento de la implosión".

"Vamos a poder saber, por ejemplo, las causas y los motivos por los que llegó a la profundidad que llegó para implosionar y sus causas. Y este dato, por ejemplo, también nos proporcionará información sobre la calidad del material con el que estaba construido el submarino", agregó.

Respecto a la factibilidad sobre un posible reflotamiento del ARA San Juan, Colla pidió "máxima prudencia y sensibilidad, sobre todo a los medios. No creo que sea momento para hablar del reflotamiento porque no tenemos los estudios de factibilidad necesarios para definirlo".

Respecto a los familiares, consideró que "están muy shockeados. Igual que hace un año. No es momento para hacer especulaciones", concluyó.

Los restos del submarino ARA San Juan, desaparecido junto a sus 44 tripulantes desde el 15 de noviembre de 2017, fueron localizados el 17 del corriente a 907 metros de metros de profundidad en el Atlántico Sur, por el buque "Seabed Constructor", de la empresa estadounidense Ocean Infinity, que desde el 6 de septiembre estaba al frente de las operaciones de búsqueda, unas 250 millas náuticas (460 kilómetros) al este del Golfo chubutense de San Jorge.

Fuente: diariochaco.com