Sábado, 05 Septiembre 2026
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El Índice Barrial de Precios, realizado por el Isepci Chaco en los barrios del Gran Resistencia y Sáenz Peña, arrojó que en junio de 2019 una familia necesitó $11.034 para poder alimentarse dignamente, $4.021 más que en el mismo mes del 2018. En cuanto a la Canasta Básica Total, que incluye productos y servicios no alimenticios, una familia de cuatro integrantes necesitó $27.696, llegando a un incremento interanual del 57,95%.

 

“Estamos en un periodo donde el dólar se estabilizó, las tasas de interés bajan y el riesgo país también, pero la inflación no cede. Productos como los lácteos o de almacén cuestan cada vez más y vecinos y vecinas del barrio notan, mes a mes, cómo su sueldo pierde su valor adquisitivo”, expresó Patricia Lezcano, directora del Isepci Chaco.

 

Estos datos toman real dimensión cuando se analizan los publicados por el INDEC, ya que se observa que los salarios aumentaron un 36,7% de abril a abril, mientras que la Canasta Básica Alimentaria lo hizo en un 57,32%, en los últimos 12 meses.

 

Con respecto a estos aumentos, Patricia Lezcano se refirió a los datos de pobreza, que según la UCA ya habría ascendido a 14.175.000 personas, lo que representa casi un 40%, si se cuentan también a los indigentes.

 

“Sabemos que el Norte argentino es una de las regiones más postergadas de nuestro país y la situación se va a seguir acentuando en tanto y en cuanto los alimentos básicos e indispensable para una alimentación digna sigan aumentando desmesuradamente y los salarios se sigan estancando”, esbozó. 

 

Fuente: datachaco.com

El gobernador Domingo Peppo está “convencido que la unidad y articulación de las demandas de Chaco, Formosa, Corrientes y Misiones van a fortalecer la posibilidad de una vía de desarrollo regional en el próximo gobierno nacional que, espero sea encabezado por Alberto Fernández y Cristina Fernández de Kirchner”, dijo.

 

Consideró que “las limitaciones que desde siempre impuso el centralismo porteño, o por siempre atender la urgencia, dejamos pasar la conveniencia política de la formación un bloque que debe ser constituido por los gobiernos provinciales y sus legisladores nacionales, en defensa del Nordeste”.

 

Peppo sostuvo que la unidad no debe estar sujeta a los partidos políticos que circunstancialmente gobiernan los Estados provinciales. “Esto es lo que nos impidió definir y avanzar en el desarrollo regional que dio pasos importantes pero con una lentitud exasperante”, expresó y sostuvo: “El desarrollo del NEA debe unificar voluntades más allá de los partidos”.

 

Es así que sostuvo que “en la próxima agenda del gobierno nacional debe ser prioridad la reconstrucción de las rutas nacionales troncales como la 11 y 16; la renovación de vías, locomotoras y vagones del Ferrocarril Belgrano Cargas y el segundo puente con Corrientes”.

 

“Así como nosotros trabajamos para integrar a las localidades del Norte de nuestra provincia mediante la conexión terrestre que vaya más allá de Juan José Castelli, a través de la ruta Juana Azurduy, también creemos necesario construir de una buena vez la autovía entre Resistencia y Sáenz Peña”, señaló Peppo, al tiempo que recordó que “son reclamos que estuvieron en nuestra agenda en forma permanente, como la ruta 13, para unir transversalmente el sur de la provincia entre sus regiones Oeste y Este, que para su desarrollo necesita de una conexión terrestre permanente”.

 

“Llegar con estas obras de infraestructura a cada una de las localidades de las regiones que están esperando una ruta, la extensión de la red de agua potable y cloacas, la energía eléctrica para zonas urbanas y su extensión hacia áreas rurales, es un compromiso que quiero cumplir”, afirmó.

 

Después indicó que “estas demandas, junto a las de otras provincias del NEA, podemos potenciar mediante la unidad regional para fortalecer nuestros reclamos ante el próximo gobierno de Alberto y Cristina, que estoy convencido de que tendrá una mirada federal, con capacidad de incluir a regiones como la nuestra y evitar la excesiva concentración poblacional en el conurbano bonaerense”.

 

Peppo dijo que esta propuesta “se enmarca en la necesidad de avanzar en políticas federales que nosotros debemos impulsar, fortaleciendo la región, acordando prioridades entre cada una de las provincias y después mostrar que somos capaces de articular nuestro desarrollo junto al gobierno nacional”.

 

“No podemos pasar por alto que Formosa, Chaco, Corrientes y Misiones tenemos partes de nuestros límites fronterizos con Paraguay y Brasil que hoy no son debidamente aprovechados y que esperamos podamos superar esta etapa, para asumir que podemos construir un futuro mejor para las sociedades que representamos”, añadió.

 

 

Fuente: datachaco.com

Los precios minoristas continuaron en proceso de desaceleración en junio, con un alza del 2,7%, mientras acumulan 22,4% en el primer semestre y 55,8% en los últimos 12 meses, según informó el INDEC.

 

Es así que los precios cumplieron el tercer mes consecutivo de desaceleración desde el máximo del año de 4,8% de marzo último y 13 meses continuos de subas mensuales por encima del 2%, desde mayo del 2018, cuando llegó al 1,9%.

 

En el rubro Comunicación, los precios crecieron 7,1% por el alza en tarifas de los celulares, seguido de los de Recreación y Cultura, con un 3,7%, Salud con 3,6% por el aumento en prepagas de medicina, y Equipamiento y Mantenimiento del Hogar, con una suba del 3,4 %.

 

Le siguieron los rubros de Vivienda, Agua, Electricidad, Gas y Otros, con un alza del 2,7%; Bebidas Alcohólicas y Tabaco, con 2,7%, y Alimentos y Bebidas no alcohólicas, con 2,6.

 

Fuente: datachaco.com

La empresa General Motors decidió extender por una semana más la parálisis de la planta de producción que opera en la localidad santafesina de General Alvear, por lo que unos 2.500 operarios continuarán suspendidos.
   
Si bien inicialmente estaba previsto que la planta de producción estuviera cerrada sólo entre el 15 de junio y el 15 de julio, ahora la compañía de capitales estadounidenses decidió que extenderá el parate hasta el lunes de la semana que viene, 23 de julio.
   
Al notificar la novedad a los empleados, autoridades de GM indicaron que necesitan adelantar vacaciones de los operarios a la espera de la venta al menos una parte mínima del stock que acumula en sus playas y galpones.
   
Según el informe de patentamientos de junio emitido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), General Motors acumuló en junio una caída de ventas del -59,6% en el primer semestre y del 55,7% en los últimos doce meses.
   
La planta tiene unos 1.500 trabajadores directos y hay otros 1.000 que trabajan para la compañía de forma indirecta, por la tercerización de algunos servicios por ejemplo, por lo que hay 2.500 operarios que deben esperar en sus casas una semana más.
   
La decisión de continuar con el parate por una semana más fue tomada a pesar del plan de subsidios para la venta de autos nuevos que pusieron en marcha el Gobierno y la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa), que durante junio y este mes inyectará un total de 1.000 millones de pesos del Estado al sector.
 
   
Al igual que el resto de las automotrices, golpeadas por una caída real de ventas del 50% anual, GM puso en marcha en noviembre del año pasado un plan de suspensiones rotativas que duró hasta abril de este año.
   
En mayo la firma volvió a operar casi con normalidad, pero ante la acumulación de stocks por la falta de ventas y a pesar de estar produciendo en un solo turno, en junio decidió parar completamente durante un mes, que ahora se extiende a casi 40 días.
   
El secretario general del sindicato de mecánicos Smata de Rosario, Marcelo Barros, dijo que declaraciones a la prensa santafesina que la medida "es porque sigue la caída en la venta de autos cero kilómetro".
   
E indicó: "Seguimos en desacuerdo con la decisión, pero no nos queda otra que acceder para evitar despidos".
 
Fuente: Noticias Argentinas