Con el sello de Hugo Moyano, esta madrugada arrancó un paro por tiempo indeterminado de transportistas de cereales, clave para el ingreso de divisas. La medida de fuerza fue resuelta por la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra).

El "lock out" apunta a reclamar un aumento en la tarifa de los fletes, así como subsidios a la actividad, golpeada por la devaluación y el aumento del combustible.

La medida quedó firme a pesar de que ayer hubo una convocatoria del Ministerio de Transporte a los directivos de la entidad en la que se produjeron algunos avances sobre su pliego de demandas.

Los dueños de camiones apuntan tanto al Gobierno, en reclamo de medidas, como a las empresas dadoras de carga (en general las exportadoras de cereales) por entender que existen diferencias amplias entre los valores acordados en los fletes y los precios efectivamente pagados.

La Fetra expuso las razones de la medida en un comunicado: planteó una "actualización de la tarifa de los fletes de granos con cláusula gatillo"; la creación de "herramientas que posibiliten que el transporte cobre la tarifa" que acuerda con los dadores de carga; una garantía de "pago de los fletes dentro de los treinta días de realizado el viaje"; una "distribución de cargas equitativa con el ferrocarril"; el "congelamiento del precio del combustible" y "subsidios en los peajes y créditos de fácil acceso a tasa subsidiada para el recambio de flota y escalabilidad".

Fuente: datachaco.com