El diputado provincial de Juntos por el Cambio, confirmó los avances en el proyecto para la recuperación del Autódromo Santiago Yaco Guarnieri, que contempla tres etapas y la participación de capitales privados.
Salom reconoció en declaraciones a Radio Natagalá el impacto de la reducción de fondos nacionales en las obras chaqueñas, pero resaltó que se avanza en proyectos emblemáticos como la finalización del acueducto provincial y las gestiones para mejorar rutas nacionales y provinciales.
«Estamos discutiendo en un ámbito muy sensible, sobre todo por algunas políticas adoptadas a nivel nacional. Hay que mantener un equilibrio importante entre la necesidad de obra pública en Chaco y la falta de recursos», señaló el legislador, quien preside la Comisión de Obras Públicas e integra las comisiones de Salud, Deportes y Ambiente.
Sobre la situación financiera, Salom explicó: «A partir del cierre de los grifos a nivel nacional y provincial, los recursos escasean, pero avanzamos con obras emblemáticas como la culminación del acueducto, que tantas veces fue inaugurado y ahora sí vamos a inaugurar en este período de gobierno. No será inmediato, llevará al menos un año y medio o dos, pero ya contamos con recursos nacionales que serán administrados por la provincia».
En relación a la infraestructura vial, el diputado indicó que se están realizando reuniones en Buenos Aires con el gobernador y equipos técnicos para concretar obras en rutas nacionales, a través de Vialidad Nacional o enviando recursos a la Vialidad Provincial.
«Quienes recorremos la provincia sabemos de las dificultades y la importancia de caminos saludables para nuestra producción. Estamos trabajando fuerte con el gobernador en los consorcios camineros, que gestionan la red terciaria, las salidas del campo hacia la ciudad. Estuvimos acompañando la entrega de maquinaria a consorcios en Tirol y Puerto Vilena», agregó.
Sobre las rutas provinciales, Salom señaló que se están inaugurando varios tramos y avanzando en otros, con el acompañamiento de la sociedad y las poblaciones vecinas. «Pronto se mejorarán accesos en localidades como Villaverde, San Bernardo, La Tigra, La Clotilde, Tres Isletas, Castelli y otras, que quedaban aisladas con las lluvias», precisó.
Respecto al autódromo, Salom dijo que el proyecto está en marcha con un marco legal y un relevamiento técnico exhaustivo. «Mi compromiso con el gobernador fue poner toda la buena voluntad para recuperar los papeles y el terreno, que se habían perdido. Hoy el autódromo está bajo la jurisdicción provincial, con una ley oficializada en el boletín oficial. Pero falta la contraparte: la inversión privada».
El legislador explicó que el autódromo necesita ser reacondicionado en tres etapas: ponerlo en marcha, realizar obras complementarias y ampliar el circuito para que sea internacional, con una extensión de más de 900 metros. «Queremos que sea un epicentro de encuentros deportivos, sociales y culturales para toda la región, no solo para Resistencia».
Sobre la inversión, Salom comentó que, aunque la provincia no puede afrontar sola el gasto, el gobernador entiende que es una inversión con rápido recupero económico. «Para atraer al sector privado, se ofrecerán concesiones por varios años, y se impulsarán múltiples eventos deportivos y sociales. El autódromo cuenta con 150 hectáreas en un lugar emblemático de Resistencia y puede generar un gran desarrollo regional, como ocurrió con Termas de Río Hondo», afirmó.
Finalmente, el diputado se refirió al uso de desfibriladores en espacios públicos y deportivos, un tema en discusión en la comisión que integra. «Estamos avanzando en una ley para el uso racional de desfibriladores, que hoy están al alcance de la sociedad y pueden salvar vidas. Aunque no requieren mucha capacitación, su mal uso puede ser perjudicial. La ley contempla su presencia en eventos multitudinarios, administraciones públicas y lugares de concentración social», concluyó Salom.
Fuente: diariolavozdelchaco.com
